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Aspects probabilistes de systèmes dynamiquesOrléans, les 14 et 15 novembre 2002
Avec le soutien financier du projet MathSTIC Systèmes Dynamiques et
Algorithmes
Date limite d'inscription 26 octobre 2002.
Ces journées ont pour but de présenter différentes techniques pour
traiter des aspects probabilistes de certains systèmes dynamiques
grâce à trois mini-cours de 2 heures donnés par :
Michel BENAIM, Jean-Pierre CONZE, Hans-Henrik RUGH
et des exposés de jeunes chercheurs.
Sujets des minis cours |
| Michel BENAIM |
Processus avec renforcement et systèmes dynamiques
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Les processus aléatoires avec renforcement constituent un domaine de
recherche qui s'est beaucoup développé depuis une quinzaine d'année
au sein des probabilités "théoriques" (Marches aléatoires et diffusions
renforcées) et "appliquées" (algorithmes stochastiques, processus
d'évolution et d'apprentissage en économie, biologie, etc).
L'objet de ce mini-cours est de montrer comment certaines idées et
techniques de systèmes dynamiques déterministes
s'avèrent particulièrement
fécondes pour analyser le comportement de ces processus.
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| Jean-Pierre CONZE |
Vitesse dans le TCL pour les systèmes dynamiques sans quasi-compacité |
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On se propose de présenter deux méthodes permettant d'obtenir un théorème
central limite (TCL) avec vitesse pour les systèmes dynamiques, quand on ne
dispose pas d'un opérateur de transfert avec quasi-compacité.
Dans une première partie, on exposera des résultats obtenus en collaboration
avec A. Raugi. On se placera dans une situation "avec opérateur de transfert",
mais sous des hypothèses spectrales faibles. On montrera comment on peut
obtenir dans ce cas, de façon élémentaire, une vitesse de convergence des
itérés de l'opérateur.
Une extension de ce résultat permet alors d'appliquer un théorème de E. Rio
pour obtenir, sous des hypothèes convenables, le TCL avec vitesse optimale.
Dans une deuxième partie, on abordera des situations où l'on ne dispose pas
d'un opérateur de transfert. On présentera le principe d'une méthode développée par C. Jan, F. Pène et S. Le Borgne pour obtenir une vitesse "sous-optimale" dans le TCL, pour certains systèmes dynamiques. Cette méthode pourra éventuellement faire l'objet d'un exposé plus détaillé par l'un de ses auteurs.
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| Hans-Henrik RUGH |
Contraction des cônes et systèmes dynamiques |
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La métrique de Hilbert et la theorie sur la contraction des cônes ont eu une
renaissance grâce aux applications aux systèmes dynamiques. Nous allons
décrire en détail comment cela fonctionne et comment on peut en déduire des
propriétés ergodiques pour certains systèmes dynamiques.
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Informations Pratiques :
- Date limite d'inscription 26 octobre 2002
- Pour l'instant nous pouvons prendre en charge le déplacement
et frais d'hébergement des orateurs.
- Une attention particulière sera portée aux
doctorants et jeunes chercheurs pour lesquels nous pourrons rembourser
une partie des frais. N'hésitez pas à nous contacter
si votre établissement n'est pas en mesure de vous subventionner.
- Jeudi soir nous aurons la joie
de vous inviter à dîner dans un restaurant du centre ville.
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Un plan du campus se trouve ici.
Les instructions pour venir à l'université sont ici
- Orléans est à une heure de train de Paris.
Voici quelques horaires pratiques.
En gras, les trains directs jusqu'à Orléans,
pour les autres, changement aux Aubrais (inutile si on prend le
tram jusqu'à l'université):
| Paris |
7h06 |
7h22 |
8h06 |
9h21 |
| Les Aubrais |
7h58 |
8h20 |
9h02 |
10h17 |
| Orléans |
8h07 |
8h32 |
909h |
10h29 |
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| Orléans |
16h30 |
17h17 |
17h53 |
18h14 (omnibus!) |
18h21 |
18h56 |
| Les Aubrais |
16h35 |
17h22 |
18h02 |
18h19 |
18h29 |
19h00 |
| Paris |
17h34 |
18h38 |
18h59 |
19h53 (à éviter) |
19h29 |
19h55 |
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Pour d'autres horaires, consultez le site de la SNCF.
- Le tram de la ville d'Orléans
assure une liaison régulière de la gare des Aubrais
avec le campus (trajet d'environ 30 minutes)
en passant par la gare d'Orléans et le centre ville.
Descendre à l'arret Université Parc Floral.
Le bâtiment de Math se trouve a 50 metres de l'arret.
Pour plus de renseignements, consultez
le site de la SEMTAO qui gère la ligne.
- Nous vous serions reconnaissants de réserver votre
chambre d'hôtel.
Les adresses des hotels que nous utilisons d'habitude.
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