Spécialité Mécanique et Energétique (ME)

Téléphone du secrétariat de la spécialité : 02 38 41 70 61

Fax du secrétariat de la spécialité : 02 38 41 70 63

E-mail du secrétariat de la spécialité : secretariat.me.polytech@univ-orleans.fr

Objectifs

L’objectif est de former des ingénieurs généralistes de terrain dans les différents secteurs de la mécanique et des transports, ayant des compétences multidisciplinaires en terme d’utilisateur de technologies nombreuses, et ayant un ou plusieurs niveaux d’expertise en terme de concepteur porteur de l’innovation.

Les compétences de base communes (mécanique des solides et des fluides, automatique, thermique, matériaux et électronique) sont enseignées en troisième année.

A partir de la quatrième année, les étudiants intègrent une des trois options afin d’acquérir une expertise et des compétences métiers plus ciblées :

• Véhicules et systèmes énergétiques (VSE) : forme des ingénieurs dans les domaines industriels à la confluence de l’énergétique et de la mécanique (transports terrestres ou aériens, production, transformation ou utilisation d’énergie, …). Les enseignements scientifiques visent à la compréhension et à la maîtrise des phénomènes physiques et permettent d’acquérir les compétences relatives aux outils (théoriques, expérimentaux, numériques) de l’ingénieur dans ces domaines.
• Mécatronique et conception de systèmes (MCS) : apporte des compétences techniques multi-disciplinaires permettant la conception  des systèmes complexes où les fonctions de contrôle et de commande font largement appel aux sous-ensembles électroniques. Ces compétences concernent l’informatique industrielle, les motorisations électriques et hydrauliques, la conception mécanique assistée par ordinateur, la robotique, les capteurs industriels et l’automatique.
• Matériaux mécanique des structures (MMS) : forme des ingénieurs dans le domaine de la mécanique des structures et des matériaux structuraux (métaux, composites, céramiques). Un accent particulier est donné à la simulation par éléments finis en mécanique des structures, thermique, thermomécanique et le couplage multiphysique avec des logiciels utilisés dans l’industrie.

Mots Clefs

Mécanique des solides et des fluides, calcul des structures, simulation numérique, thermique, comportement mécanique, matériaux et environnement, propriétés et élaboration des matériaux, mécatronique, automatique, informatique industrielle, CAO, motorisations électriques et hydrauliques, automatisation des processus industriels, énergétique, propulsion, moteurs (combustion, contrôle…), production et transformation de l’énergie, systèmes énergétiques, turbulence, aérodynamique.

Secteurs d'activités et débouchés

Ils concernent notamment tous les secteurs des transports, avec en particulier l’automobile et l’aéronautique. D'autres secteurs comme l'électroménager, la construction mécanique, la production d’énergie (nucléaire, éolienne…), la thermique du bâtiment, la métallurgie, les composites et les plastiques, et plus récemment celui des manufacturiers de la pharmacie, la cosmétologie, et les industries agroalimentaires, offrent des débouchés par les compétences pluridisciplinaires attendues développées dans cette spécialité.

Les débouchés professionnels sont notamment ceux des fonctions de développement, de recherche appliquée, du développement des procédés de production, de bureaux d'études, de calculs, d’essais et d’homologations. Un autre est celui de la recherche plus amont en entreprise ou dans des centres de recherche publics ou privés.

Au cours des dernières années, les partenaires suivants ont embauché des ingénieurs issus de la spécialité ME : Airbus, Alcan, Alcatel, Alsteph, Alstom, Alten, Altran, Ansys, ArcelorMittal, AREVA, Axima, Bertrand, Brandt, Caterpillar, CEA,  CNES, CNRS, Daher Lhotellier, Danone, Dassault, Delphi, EADS, EMC, Eurocopter, Famar, Faurecia, Fluidyn, Honeywell Garrett, Hutchinson, IFP, Intertechnique, John Deere, Le Moteur Moderne, Leroy Somer, Liebherr, Magnetti Marelli, Mecalog Eurosim, Medysis, Merck, Messier Bugatti, Millenium, Novartis, Omega phi, Onera, Paulstra, Philips, PSA, Realix, Renault, Retec, Ricardo, Robert Bosch, Rolex, Sagem, Saint-Gobain, Saunier-Duval, Segime, Siemens, Sisheido, Teksid, Teuchos, Thales, Turboméca, Universités, Valéo, Visteon, VKI, etc …

Partenariat de Recherche

Environnement recherche très riche dans l’école et sur les campus universitaire et CNRS voisins :

• L'Institut PRISME (thèmes : mécanique des matériaux hétérogènes ; énergie, propulsion, moteurs ; écoulements et systèmes aérodynamiques ; modélisation, contrôle et diagnostic des systèmes ; systèmes robotisés interactifs).
• Le CEMHTI/CNRS, (thème : propriétés des matériaux sous conditions extrêmes).
• ICARE, CNRS (Institut de Combustion Aérothermique Réactivité et Environnement)
• La Fédération de Recherche "E.P.E.E." (Energétique - Propulsion - Espace - Environnement, CNRS)

Enseignements communs avec le master recherche « Physique et Sciences Pour l'Ingénieur » (université d'Orléans), spécialité « Energétique, Environnement, Espace », ou spécialité « Matériaux Avancés et de Haute Technologie », avec possibilité d’obtenir ce diplôme en parallèle de la dernière année.

Les liens entretenus avec le CETIM-Certec d'Orléans assurent une relation forte avec les transferts de technologie.

 Partenariat Industriel 

Stages

• 4ème année : 2 à 3 mois.
• 5ème année : 4 à 6 mois.

Projets

• 4ème année : 6 semaines.
• 5ème année : 8 semaines.

International

Une expérience à l'international est vivement encouragée, sous forme d'un séjour académique (semestre ou année ; possibilité dans certains cas d'un diplôme étranger complémentaire - Bsc ou MSc) et/ou d'un stage.